Opis:
Suzuki Intruder mimo swojego klasycznego wyglądu oferował klientom wiele nowoczesnych rozwiązań, były to między innymi bardzo mocna i dynamiczna jednostka napędowa (głowica wyposażona w trzy zawory na cylinder), bardzo nowoczesny jak na owe czasy , wydajny system chłodzenia zapomocą oleju i powietrza (typowy dla motocykli Suzuki)który w przeciwieństwie do motocykli Amerykańskich zapewniał równie skuteczne chłodzenie tylnego cylindra.
Dane techniczne:
SILNIK: Dwucilndrowy, widlasty V 45 stopni, czterosuwowy, chodzony powietrzem i olejem. Rozrząd typu OHC, Trzy zawory na cylinder, dwa gaźniki Mikuni o średnicy przelotu 36 mm, rozrusznik elektryczny, Alternator o mocy 330W. Średnica cylindra/skok tłoka 94/98 mm, pojemność skokowa 1360 cm^3, stopień; sprężania 9,3:1. Moc maksymalna 67 KM przy 5 000 obr/min. Maksymalny moment obrotowy 113 Nm przy 2600 obr/min.PRZENIESIENIE NAPEDU: Wielotarczowe sprzęgło w kąpieli olejowej, czterostopniowa (od 1991 pięciostopniowa) skrzynia biegów, wał napędowy 0,852, przełożenie tylnej przekładni 2,666.
Bardzo dobrym wyborem są motocykle o pojemności 125 cc do nauki jazdy swoim pierwszym motocyklem.Pomimo pojemności 125, jest on traktowany jako motocykl, ponieważ jego moc przekracza limit dozwolony dla motocykli lekkich . Poniżej lista niektórych z nich :
Craig Jones jest motocyklowym kaskaderem. Swój rekordowy przejazd na przednim kole ustanowił na specjalnie przygotowanym do tego motocyklu Buell XB 12R z odchudzonym tyłem i ciężarkami na przednim zawieszeniu. Craig ustanowił rekord 15 sierpnia 2003 roku. Prędkość, do jakiej rozpędzał swój motocykl wynosiła około 220 km/h. (Wiecej...)
Akcja "Bezpieczny Motocyklista" została zapoczątkowana w sezonie 2006, przez narastającą ilość wypadków drogowych z udziałem motocyklistów.W których najczęściej zostało wymuszone na nich pierwszeństwo, bądź tłumaczenie się kierowców samochodów tym, że nie zauważyli motocykla. (Wiecej...)
Licznik odwiedzin :
