Opis:
Napędzana chłodzonym cieczą jednocylindrowym dwusuwem TZR 125 ma możliwość zdławienia mocy do 15 KM, podczas gdy silnik może generować nawet 40 KM. TZR 125 jest wyjątkowo lekka i zwrotna i może rozwinąć maksymalną prędkość 160km/h. To spokojnie wystarczy każdemu początkującemu motocykliście.

Dane techniczne :

Typ: 2T Singiel Pojemność silnika [cm3]: 125 Układ rozrządu, zawory: Membrana i zawór wydechowy YPVS Moc maksymalna : 10,5 KW przy 8500 tys obr. - zabl. (Wersja odblokowana 33km, belgarda 36km) Śr tłoku / skok : 56,0mm /50,7mm System zasilania w paliwo: 1 gaźnik GS Dell´orto 32mm/28mm mikuni Skrzynia biegów: manualna, 6 biegów Zapłon: CDI, elektroniczny tranzystorowy bezstykowy Stopień sprężenia / ciśnienie nominalne: 12,8/1 / 11,5bar Olej-skrzynia: silnikowy SAE 10W30 - API SE 0,75l podwozie: hamulce przód : tarcz pojedyńcza 320mm, dwu-tłoczkowy brembo / tarcza 320mm dwutłoczkowy pływający nissin hamulce tył: tarcza 220mm / 230mm , zacisk dwu-tłoczkowy brembo Zawieszenie przód : Upside Down - 41 mm skok: 120 mm / 110mm Opony: przód / tył: przód 110/70 - TR17" Sportmax TL Dunlop tył 140/70 - TR17" Sportma TL Dunlop Długość : 2025mm/ 2015mm Wysokość siedzenia [mm]: 790mm /770mm Pojemność zbiornika paliwa: 15l , 2,5l rezerwa plastikowy / metalowy Masa na sucho: 136kg / 121kg Masa dopuszczalna: 306kg Olej lagi: 2X 0,372l SEA 5W Przeniesienie napędu: łańcuch o-ring DID 428 V2 - 140 ogniw Rama: Aluminiowa - deltabox /Aluminium anodowane typ: deltabox Zębatki przód/tył: 18/51 / 16/46 Wahacz: aluminiowy bananowy / stalowy z centralnym elementem tłumiąco-resorującym Osiągi: Prędkość Max: ~170 km/h - odblokowana, zablokowana 80 lub 120km/h Przyśpieszenie 0-100 km/h: 5,5-7,5 sek. Elastyczność 6 bieg: 40 - 80 km/h 9 Sek. 50 - 80 km/h 4 - 5 Sek. Spalanie: 5,5-8l / 100km